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申請條件

● 持有土地(農地、建地)持分可。

● 持有房屋,坪數不限,屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

● 土地,建物所有權狀(正本)。


新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2014-09-11/07154441741.shtml

  (記者馬振華)

  據瞭解, 在使用成本上,買這樣一個立體停車位要花8.5萬元,可使用20年,每月還有100元停車使用費,目前已有人買瞭一個。在該小區,普通停車位多年前已賣十多萬元。

  該公司負責人說,該公司引用北京的成熟模式,由公司投資全款新建,通過出售車位回籠資金,小區業主不用出一份錢,甚至還可拿補貼,但還是建不瞭。主要原因是立體停車位是建在小區公共空間上,按照規定,須由小區半數以上業主簽字同意,而業主間由於各種原因,意見並不統一,要挨傢挨戶敲門湊齊簽名非常難,隻能擱置。

  張先生說,建立體車位要先期投入,一臺停車位的成本就要數萬元,開發商把房子賣瞭後不會管這事,業委會也不可能拿出上百萬元的資金建設,這需要業主先期買單,目前業主還沒有這方面的意識,大規模推廣還有個過程。

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  想再拓展空間建車位肯定不現實。業委會委員聽說北京、廣州等一線城市現在流行建立體停車位解決停車難,現場考察後發現比較實用,征得半數以上業主簽名同意後,業委會找到相關廠傢,由於不知道是否實用,今年他們隻新建瞭一組立體停車位。所謂立體停車位,其實就是建在小區公共地方的機械升降機,一般有兩層,多的可以有四層,相當於在同一個地面,以前隻能停一輛車,現在能停2-4輛。

小區業委會試建立體停車位 8.5萬元一個可用20年

  業委會主任張先生表示,從今年試用情況來看,立體停車位使用簡單方便、成本比較低,如果有業主願意買單,應該可以大規模推廣。張先生介紹,日月華庭200多個地下停車位早已被開發商賣掉,業主隻能搶地面50多個停車位。而隨著生活條件改善,小區業主擁有的私傢車大概有400多臺,不少傢庭有兩輛甚至三輛,車位越來越緊張。

  記者在日月華庭看到,該小區立體停車位有兩層,與酒店的立體停車位需車駛入機械車位、一不小心就會蹭刮不一樣,這種停車位可由業主自己遙控機械車位降落到地面,機械車位再90度轉彎停在路邊,車輛如同停路邊一樣駛上機械車位,然後遙控機械車位升到空中,整個過程差不多隻要1分鐘。

北投區二胎借款日月華庭小區立體停車位及停車過程 見習記者郭良朔 攝(實習生徐曄波)

  業主意見不統一或難推廣

  武漢知名房產學者葉學平曾在國外交流學習多年,他說立體車庫在歐美、日本等地廣泛使用,向"空中要車位"是解決停車難的一個趨勢。

  然而據記者調查,目前武漢使用立體停車位的多數是酒店、寫字樓等商業場所,而小區裡的立體停車位非常罕見。

  武昌一傢投資公司看到瞭小區建立體停車庫是大勢所趨,為此特地成立瞭立體停車公司,可成立近兩年沒攬到一筆業務。

內容來自sina新聞

  本報訊(記者馬振華)小區停車難怎麼解決?記者昨日從漢口新華西路日月華庭小區獲悉,今年小區已試建立體升降車庫獲得成功,準備以後在小區大規模新建這種"空中停車位"。

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